汽车营销究竟应该怎么做才有效? 这几乎已经成了车企营销负责人每天都在头疼的问题，即使是在行业内摸爬滚打了几十年的营销老司机，也总会不时感到跟不上“时代”。
一方面，当前正处于一个新旧交替的混沌时期，80后、90后等新生代消费群体正逐渐成为主力，年轻化成了绝对的市场主题，随之而来的是产品定位、营销方式乃至品牌建设等方面全方位的革新与剧变。另一方面，中国拥有全球最多的汽车品牌和最大的消费市场，行业竞争日益加剧，这样的形势也让营销推陈出新的速度加快。
那么，2018营销圈又有哪些新趋势?有哪些有趣又有料的营销手段能够适用于车企?今天，我们就一起来聊聊。
趋势一：全场景原生广告 潜移默化营销精准受众
移动互联网时代，以信息流广告为代表的原生广告已衍变为营销主力军。信息流广告以原生的形式完美实现了广告与内容的融合，以其亲民性、易于被用户接受的独特优势，为广告主呈现出极具时代特色的广告样式。
据艾瑞预测，2018年原生广告在网络广告市场的占比将达到45.8%，且预计将在2020年市场规模突破4000亿大关，占比首次突破50%，达到53.4%。
有人说，原生广告是新瓶装旧酒，只是炒概念，其实不然。除了能够提供更具价值的内容，原生广告更加强调的是与周围产品内容的有效融合。移动原生广告既不会打断用户与移动APP的交互，还能在最大程度上维护用户体验。正因如此，原生广告的用户接受度始终比较高。
那么，在原生广告市场蓬勃发展的背景下，车企该如何借势玩好汽车营销呢?
举个例子，2017年双十二期间，一汽丰田就选择投放了信息流广告。区别于以往投放单一信息流平台，一汽丰田选择了覆盖众多产品入口的360，最大化提升广告价值。
360的信息流广告基本覆盖了PC和移动双端流量入口，PC方面有360安全卫士、360导航等，移动方面有360手机卫士、360浏览器、360充电屏保等，实现双端全覆盖。与此同时利用360搜索进行精准广告投放，实现销售线索收集。这种组合方式意味着既能向PC、移动融合媒体投放加大覆盖，又能在扩大品牌曝光的同时精准获取线索，展现了汽车营销融合营销时代的来临。
趋势二：销售线索收集前置 不放过任何一个意向客户
“销售线索太少了!!!”“销售线索质量太差!!!”这是当前不少厂商营销人员都十分头痛的难题。
根据IDG近期的研究发现，61%的公司在获取高质量的销售线索方面存在问题。企业获取的销售线索中，只有25%能成为销售机会，其他的都最终沦为无效线索。
那么，企业面对优质销售资源紧缺与海量线索数据充斥的矛盾下，到底该如何高效抓取精准意向客户，最大化提升线索的价值，实现高效打通、无缝转化呢?其实，在提升销售转化率这方面，已经有很多品牌尝新后获得了成功。
2017年奥迪30周年活动期间，为了提升销售线索转化率，奥迪在360搜索上尝试了一种全新的广告样式，用户在搜索奥迪相关车型或者品牌后，搜索结果页可以直接填写用户信息预约试驾。这种方式让奥迪在短时间内收集了数百个意向客户信息。
这次营销之所以取得成功，主要原因在于前置了线索收集的环节。常规车企投放广告后，用户的浏览路径是：搜索引擎首页→搜索结果页→车企官网→车型页\活动页，线索收集环节往往在最后一步，而在搜索结果页直接提供填写功能，可以减少用户跳转次数，降低流失机率，更高效地收集用户线索。
这样的营销方式，让奥迪与用户更近了一步。
趋势三：代言人营销 实现流量价值最大化才是关键
明星代言品牌早已不是营销行业的新鲜事儿，诸如日化、餐饮、服饰、3C等行业运用代言人营销取得成功的案例也不胜枚举。然而我们发现近年来汽车品牌找明星代言的越来越少，也很少有较为成功的案例，这与汽车本身低频高值的高价耐用消费品本质有很大关系，消费者基本不会看偶像代言了某款车就感性购车，一定是深思熟虑理性购车。
但是，随着近年来粉丝经济越发蓬勃，难道汽车品牌就借不上这股力吗?也不尽然。
去年雅诗兰黛投放了一则搜索广告，当粉丝在360搜索“杨幂”时，搜索结果页顶部就会以超大画幅展示雅诗兰黛的品牌专区，专区里是以杨幂为主形象的画面，配以雅诗兰黛的最新品牌信息，包括产品介绍、视频、官网等多重内容。
这样的形式，一方面将杨幂的关注度直接转移到了雅诗兰黛品牌商，另一方面，在这样的视觉冲击下，粉丝很容易将对偶像的喜爱转移到品牌身上，甚至产生消费。
同样的形式，我想在汽车品牌身上也同样适用，只要合理利用，汽车品牌同样可以借上粉丝经济的东风。
总而言之，汽车营销要时刻关注未来可能引发市场“突变”的新技术与新趋势，机会稍纵即逝，谁能抢在前面，谁就能抓住机遇和市场。只要顺应趋势，从容出发，未来的汽车营销，值得期待!
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发布时间:2018-06-21 14:41:27
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